Et c’est dans le but donc de promouvoir ce mécanisme de financement, aussi bien au niveau central que pour les collectivités locales, que le Sénégal a fait adopté, depuis 2004, un cadre juridique et institutionnel autour des dispositions de la loi Construction Exploitation Transfert (CET), ainsi que des dispositions de modification de la loi et du mandat d’un Conseil des Infrastructures.
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- Marchés publics, concessions et Partenariats Public-privé
- Loi instituant le Conseil des Infrastructures
Infrastructures routières
Le Sénégal possède un réseau routier dense et bien entretenu pouvant assurer une circulation fluide des personnes et des biens. A travers un partenariat public-privé unique en Afrique subsaharienne signé en 2009 pour l’exploitation et l’entretien de l’Autoroute de l’Avenir reliant Dakar à Diamnadio, la mobilité urbaine dans et vers la capitale est fortement améliorée.
La construction ou la réhabilitation d’axes routiers régionaux est dans le même temps mise en œuvre car constitue aussi les priorités du Sénégal afin de faciliter les déplacements de personnes et de marchandises à l’intérieur du pays et vers l’extérieur.
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- Site de l’Autoroute de l’Avenir Dakar Diamniadio
- Site de l’Ageroute
- Site du Ministère de la Coopération internationale, des Transports aériens, des Infrastructures et de l’Energie
Infrastructures aéroportuaires
Le Sénégal dispose de trois aéroports internationaux : Dakar, Saint Louis et Ziguinchor. Pour faire face à l’accroissement du trafic aérien de passagers comme de fret et dans une volonté de proposer des prestations de qualité dans un cadre moderne et fonctionnel, l’aéroport international Blaise Diagne situé à Diass sera prochainement ouvert.
Le Sénégal est desservi par les plus grandes compagnies aériennes avec des liaisons directes vers les capitales des continents américain, européen, asiatique du Moyen-Orient et vers le reste de l’Afrique. Le transporteur national Sénégal Airlines offre des vols réguliers vers de nombreuses destinations.
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- Site de l’Aéroport International Blaise Diagne
- Site de l’Aéroport Léopold Sedar Senghor
- Site de Senegal Airlines
- Site des Aéroports du Sénégal
Infrastructures portuaires
Dakar jouit d’une situation géographique exceptionnelle en se trouvant à moins de 6 jours de l’Europe et à 7 jours de l’Amérique par voie maritime. Le Port Autonome de Dakar (PAD) offre des conditions idéales d’accès et de séjour aux navires grâce à une rade stable, bien protégée en eau profonde. Tout type de marchandise (vrac, conteneurs en sec et réfrigérés, hydrocarbures…) peut être accueilli et stocké à l’import comme à l’export.
L’offre de service est compétitive et diversifiée et inclut la réparation navale. L’important programme de modernisation en cours repose sur la concession à la société Dubaï Port World du Terminal à Conteneurs favorisant ainsi un investissement conséquent pour l’amélioration des activités logistiques aux bénéfices des acteurs économiques. La construction du Port du Futur qui vise à accroître la capacité d’accueil du PAD entre dans le cadre du partenariat noué entre les deux structures.
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Infrastructures de communication
Leader incontesté en Afrique de l’Ouest, le Sénégal dispose d’un réseau de télécommunication efficace et entièrement numérisé qui compte plus de 2200 km de fibres optiques. Il est relié à l’Europe, l’Amérique, l’Asie et le Moyen Orient via des connexions permanentes par câbles. Le taux de pénétration d’internet et des services de téléphonie est élevé en entreprise comme chez les particuliers.
A noter que la tarification des services de téléphonie et d’internet est particulièrement attractive. Par ailleurs, les dernières technologies disponibles sont proposées par des prestataires soucieux d’offrir un haut niveau de qualité. La libéralisation du secteur des télécommunications a en effet entraîné une saine concurrence dans les services de base et une multiplication de l’offre dans les services spécialisés.
En savoir plus
- Opportunités d’investissement dans le secteur des TIC et téléservices au Sénégal
- Site de l’Observatoire sur les systèmes d’information ; les réseaux et les inforoutes au Sénégal (OSIRIS)
- Site de l’Agence de Régulation des Télécommunications et des Postes
Infrastructures ferroviaires
Le chemin de fer avec ses 1060 km de voies ferrées constitue une alternative intéressante pour le transport de marchandises et de matières premières en particulier sur l’axe Dakar-Bamako (Mali) qui donne accès à la sous-région ouest africaine. L’intégration réussie du réseau ferroviaire aux installations portuaires favorise le transport intermodal.
Grands Projets d’infrastructures au Sénégal
| Projets en cours | Projets à venir |
|---|---|
| Autoroute de l’Avenir | Cité des Affaires |
| Aéroport International Blaise Diagne | Chemin de fer à écartement standard |
| Zone Economique Spéciale Intégrée | Nouvelle Ville |
Infrastructures culturelles
Le Sénégal a réaffirmé sa volonté de placer la culture au cœur de la problématique de son développement économique et social. Réaliser cette ambition passe par la valorisation du patrimoine culturel à travers un projet architectural unique : Les 7 merveilles de Dakar dont le fleuron, le Grand Théâtre National a été ouvert en avril 2011.
